Мартин Уитмарш: “Я встретил небольшое сопротивление в команде, когда зашла речь о том, чтобы посадить Хейкки в кокпит. Вначале мне было немного неловко, так как шанс стать пилотом мог получить Педро де ла Роса. Педро — мой хороший друг. Но сейчас, как и все, Педро понимает — мы сделали прекрасный выбор”.
Четырехкратный чемпион мира Ален Прост полагает, что борьба за титул, по сути, только начинается, несмотря на то, что Ferrari удалось выиграть четыре из шести первых гонок сезона.
Ален Прост: “Хотя McLaren выиграла Гран При Австралии, не думаю, что она была так уж хороша в начале сезона. Но сейчас она явно сильнее, и мало чем уступает Ferrari.
Всегда […]
Хейкки Ковалайнен: “Гонка закончилась ещё до старта, когда я не смог включить передачу в начале прогревочного круга — команда поменяла руль, и я стартовал, но, увы, только с пит-лейн. Потом я делал все, чтобы отыграться, но в Монако можно ехать в реальном темпе только, когда перед вами нет соперников. Жаль, сегодня машина была быстра, и […]
Уже становится традицией, что во время Гран При Монако свою акцию проводит ювелирная компания Steinmetz. Как и последние два года, шлемы пилотов McLaren будут украшены бриллиантами.
На верхней части шлемов Льюиса Хэмильтона и Хейкки Ковалайнена появятся росписи пилотов, выложенные драгоценными камнями. После гонки шлемы будут проданы с аукциона.
В лучших традициях финских гонщиков Хейкки Ковалайнен сохраняет спокойствие после двух подряд неудачных Гран-при.
Конкуренты из Ferrari выиграли последние четыре гонки и захватили лидерство в обоих зачетах чемпионата мира. Ковалайнен же вообще не набрал ни одного очка в Испании и Турции.
“В Монако я хочу провести беспроблемный Гран-при и показать скорость нашего болида,- сказал Ковалайнен.- Весь уик-энд […]
Вопрос: Какова ваша цель на Гран При Монако?
Хейкки Ковалайнен: Я хочу добраться до финиша и добиться максимума от MP4-23. В Турции машина была быстра, результаты тестов на Поль Рикар вселяют оптимизм – надеюсь, в Монако мы будем действительно конкурентоспособны. Этот Гран При – самый непредсказуемый в чемпионате, разумеется, я хочу побороться за победу, но никто […]
О том, что авария Хейкки Ковалайнена в Барселоне стала тяжелым испытанием для Ковалайнена свидетельствует высказывание штатного физиотерапевта Аки Хинтса.
“В среду после Гран-при Хейкки все еще чувствовал головокружение. Ему было очень сложно стоять, поддерживать вертикальное положение. Мы задавали ему простые арифметические задачи и делали несколько простых упражнений на координацию, чтобы заставить его мозг работать”, - заявил […]
После финиша гонки Мартин Уитмарш, управляющий директор McLaren, поведал, что на старт Хейкки Ковалайнен выходил с полными баками и вполне мог обыграть победителя гонки Фелипе Массу.
Мартин Уитмарш: “Если бы не прокол и вынужденный пит-стоп, Хейкки продержался бы на трассе гораздо дольше, чем Фелипе Масса. Благодаря этому он мог выйти в лидеры и побороться за победу. […]
Хейкки Ковалайнен отлично провел квалификацию накануне Гран При Турции и в гонке стартовал из первого ряда – впервые в своей карьере в Формуле 1. Но ему не повезло: после контакта с Ferrari Кими Райкконена на его McLaren была повреждена задняя левая шина, что привело к незапланированному пит-стопу. Однако Хейкки не унывает и надеется отыграться уже […]
Исполнительный директор McLaren Мартин Уитмарш, вечером после гонки, заявил журналистам, что при более удачном стечении обстоятельств Хейкки Ковалайнен мог выиграть стамбульскую гонку…
Мартин Уитмарш: “Если бы Хейкки не поехал на дополнительный пит-стоп, если бы не этот прокол, то на первом отрезке он продержался бы на трассе дольше Фелипе, и имел реальный шанс выйти вперед. В этом […]
Хейкки Ковалайнен — один из представителей нового поколения гонщиков Формулы 1. Дебютировал в королевском классе автогонок в 2007 году за рулем болида Renault. C 2008 года выступает за команду McLaren Mercedes.
Биография
